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  在成都高升桥的一座写字楼里，藏着一间不大的自行车制造作业室，走进作业室，墙上挂着一排排还未制造完结的自行车，与其他自行车不同的是，这些自行车都是用竹子制造的。

  3月9日，记者在作业室里见到了这些“竹子自行车”的制造者阿布。谈天中，这位性情爽快四川小伙子向记者说，自己很喜爱骑车、游览，在平常的骑行中，阿布留意到了竹子这样一种资料，自身就在做产品规划的阿布便考虑怎么样能够用竹子结合新的资料，做出一辆更天然的自行车。

  阿布介绍说，制造竹子自行车，车架是它的魂灵，而制造车架，选材最要害。在经过几十种竹子的比照实践中，产自广东的厘竹终究锋芒毕露。厘竹兼具耐性和匀称度，回弹力也强，是天然的减震王。“由于竹子是非标资料，天然界的资料，前期需求处理，风干大约需求半年至一年，然后防霉、防虫、防裂处理，然后才干作为自行车资料。”

  阿布一边用自己规划的东西切开竹筒一边向记者介绍到，经过处理的竹子十分健壮，强度能够与金属资料相媲美，经过大约40小时的手艺制造，一辆简便环保的竹子自行车就诞生了。“从一个喜好到现在越来越受重视，渐渐的变多的客户，心态也从快乐变成了职责。”阿布向记者表明，现在自己的自行车卖到了美国、英国、新加坡等7个国家，一起也达到了欧洲自行车行业标准，从榜首辆车的不完美，到现在能完结客户的每个要求，阿布觉得很自豪。

  “我期望竹子自行车能够更多地在城市街头巷尾呈现。对咱们而言，假如车在街道上或许全世界范围内只要一百辆竹子自行车，对环保来说就仅仅一个噱头。期望竹子自行车有必定的保有量，这样的数据才对环保是真实有意义的作业。”阿布提到，看到国渐渐的变多的人喜爱自己感到很快乐，除了环保，阿布也期望能够将手艺制造坚持下去，“也经过这样一个作业可提供更多的作业时机给老的手艺人或许是相对较为弱势的集体，期望能够把咱们的作业时机提供给他们。”(魏尧)

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